近阶段，阿拉斯加鳕鱼的供应情况可以说是非常的糟糕。但是阿拉斯加狭鳕的原料捕捞情况良好，问题在于运输和加工部分。俄罗斯有着大量的阿拉斯加狭鳕捕捞量，这些原材料大部分将运往中国加工成产品，然后出口到全球市场。
根据中俄之间的距离，阿拉斯加狭鳕原料有便捷的运输方式。捕捞船可将原料直接运往大连和青岛港，无需运回俄罗斯。所以近70%的原材料会运往中国进行加工。俄罗斯的阿拉斯加狭鳕长期保持这种加工方式。
然而，到了2021年，这个良好的生产循环遭到了疫情的考验。 2020年底，由于疫情控制，中国禁止俄罗斯直接向中国出口水产品。当时，10艘俄罗斯船只在边境停留了一个多月。超过 32,000 吨阿拉斯加狭鳕原材料准备卸货。问题主要是出在疫情的问题上。 2020年，俄罗斯疫情形势严峻，船上的许多工人都感染了疫情，尤其是那些需要运送原材料到仓库的工人。
俄罗斯2020年疫情非常严重
莫斯科时间9月26日12时至9月27日10时40分，俄罗斯新增确诊病例7867例，新增治愈病例3068例，新增死亡病例99例，现有确诊病例增加4700例。当时的疫情形势很严峻。对于这些原材料运往中国，疫情的影响很大。
2020 年 9 月 24 日
9月24日，青岛港大港公司发现2例Covid 19无症状感染者，疫情发生后，青岛港立即启动应急预案，对全港2万多名员工进行核酸检测和血清抗体检测。
2020 年 10 月 28 日
从俄罗斯3艘渔船和荷兰冷库进口的水产品外包装样本中检测出新型Covid 19病毒核酸阳性。
2021 年 3 月 10 日
据中国海关总署消息，由于在俄罗斯进口鱼产品外包装样本中检测到病毒，中国海关总署已对一艘俄罗斯加工渔船采取紧急预防措施。
俄罗斯鳕鱼核酸检测问题频出
对于俄罗斯，有 4 家工厂和 19 艘渔船的产品中检测到 COVID-19 的痕迹，中国已采取紧急预防措施，暂停进口一到四个星期。其中，狭鳕产品的问题尤为突出。中国收紧了对俄罗斯海鲜的进口限制，影响了将原材料带入大连和青岛加工中心的供应商。
与此同时，俄罗斯杂货船被禁止进入大连和青岛卸货，俄罗斯公司不得不将船舶运往釜山和符拉迪沃斯托克。然而，釜山产的阿拉斯加鳕鱼没有新的健康证和新的捕捞证，无法通过中国海关，进一步造成市场混乱。阿拉斯加狭鳕供应混乱，加工厂原料严重短缺。
由于这些捕捞船不能直接运往中国，发往釜山和符拉迪沃斯托克后，工厂需要重新包装，再装箱。这将增加原材料的成本。此外，他们还需要做好预防消毒工作。所有这些措施都将使加工厂收到原材料的时间更长，成本也更高。尽管俄罗斯当地工厂正在努力扩大其加工能力，但覆盖去往中国的将近 70% 的原材料是不可能的。正因为如此，由于俄罗斯短时间内没有足够的原料储存能力，阿拉斯加狭鳕的捕捞量被迫减少。
新原料陆续到达中国加工厂，但离实际需求还很远
最近，中国的一些工厂已经从俄罗斯获得了原材料。欧盟市场和美国市场对 APO 产品的需求量很大。这些2021年的原材料卖的这么快，工厂里都是订单满满的。阿拉斯加狭鳕价格上涨不少；比2020年8月份高出约26.4%。 关于库存情况，大部分工厂都有2020年的库存，而且2021年的新原料也开始慢慢的清关，但是效率很差。
市场到底会如何走？
对于市场走势，由于需求量超高，价格下跌几乎是不可能的。由于国内疫情形势再次严峻，原材料紧缺的情况难以迅速释放。物流方面，虽然部分港口宣布开始加急清关，但欧洋水产预测，由于大量集装箱在该港存放了一个多月，至少需要一个月的时间才能清关正常。
