El invierno helado ha llegado silenciosamente, como debería ser a finales del año 2021. Sin embargo, los importadores de Vannamei pueden sentirse adormecidos porque han pasado demasiado tiempo en invierno. Todo el año 2021 parece una sola temporada de invierno. Las olas de Covid golpean diferentes ciudades sin signos de terminar, lo que hace que la importación de mariscos congelados sea más severa y compleja.
Breve resumen de 2021
Desde el brote de COVID-19 en 2020, los productos acuáticos importados se han malinterpretado como portadores de COVID, e incluso una vez el mundo pensó que la fuente del virus eran los productos acuáticos, ya que el primer caso se encontró en un mercado de mariscos en Wuhan. A principios de año, se prohibió a los mercados de alimentos en muchas ciudades vender productos del mar importados. Muchos contenedores se estancaron en el puerto esperando la prueba de PCR. Y las facturas de tarifas y gastos portuarios se deslizaron hacia abajo como copos de nieve, diez mil, veinte mil, cincuenta mil, y el más alto alcanzó los ochenta mil por un solo contenedor. Simplemente para limpiar el contenedor en la aduana y vender sus productos, los importadores de productos del mar aprietan los dientes y aguantan, después de todo, no podían perderse la temporada alta del Festival de Primavera.
Justo cuando se acercaba el Festival de Primavera, la epidemia estalló una tras otra, los restaurantes y otros lugares de entretenimiento se vieron obligados a cerrar, y se prohibieron las reuniones y cenas. El principal canal de consumo de mariscos y restaurantes simplemente desapareció. La temporada alta no aumentó, los productos eran difíciles de vender, los fondos eran difíciles de recolectar. Muchos importadores y distribuidores de productos del mar desaparecieron en este negocio.
Como en un ciclo de precios habitual de Vannamei, el precio debería caer después del Año Nuevo Chino en febrero y marzo
Por lo tanto, debería ser un buen momento para comprar camarones a buenos precios y complementar el stock. El mercado se recuperó ligeramente, el volumen de pedidos comenzó a aumentar, seguido de algunos brotes locales y altas tasas de detección de COVID de Vannamei congelado, los importadores tuvieron que enfrentar el alto riesgo de rechazos por parte de la Aduana china. Afortunadamente, la política en China ayuda a los importadores en la forma en que el contenedor se puede abrir primero para la prueba COVID. Si el resultado de la prueba es negativo, se pagará el saldo. Si no existiera tal política, probablemente nadie quisiera tomar el alto riesgo de importar mariscos congelados. En abril y mayo, las importaciones mejoraron ligeramente. Se volvió normal tener una cierta tasa de rechazos positivos de COVID. Muchos exportadores extranjeros abandonaron gradualmente el mercado chino porque el riesgo era demasiado alto.
La situación cambió dramáticamente en Junio
Se produjo un brote repentino de la epidemia en Zhanjiang. La ciudad es conocida como la capital del camarón de China, con el principal puerto de entrada para la importación. El 18 de junio, la operación del puerto de Zhanjiang se suspendió hasta finales de agosto. Los importadores tuvieron que modificar el puerto de destino. Algunos eligieron Beihai y Qinzhou porque eran el puerto más cercano, pero su software y hardware no pudieron seguir el ritmo y servir a todos los contenedores que llegaron repentinamente.
El despacho de aduana tomó mucho tiempo.
Importadores tuvieron que transitar a otros puertos que estaban a miles de kilómetros de distancia, algunos incluso a más de 20,000 kilómetros de distancia de Tianjin, solo para acelerar el proceso de despacho, porque el flete interior es de entre 10,000 y 20,000 yuanes, pero aún tiene un costo-efectivo en comparación con el largo período de autorización y los gastos imprevistos en Qingzhou y Beihai. Era costoso pero al menos manejable. Sucesivamente, muchas buenas plantas de procesamiento en el extranjero fueron prohibidas durante dos semanas, y algunas se han incluido directamente en la lista negra.
En septiembre, las ventas de camarones congelados generalmente comenzaron a mejorar. Pero llegó una buena situación como se esperaba. El precio de venta empezó a bajar. El precio de distribución en China comenzó a ser incluso más bajo que el precio de compra.
La temporada alta después del Festival del Medio Otoño no llegó como en años anteriores
La mayoría de los distribuidores pequeños y medianos optaron por dejar de comprar productos según su previsión en el extranjero y no tener inventario. Prefieren obtener menos ganancias que apostar por la tendencia de los precios. Mientras tanto, la escasez de contenedores vacíos también se produjo fuera de China. Los proveedores extranjeros decían que el precio subiría, pero no sucedió en absoluto. Los precios del camarón ecuatoriano cayeron rápidamente, seguidos por las colas de langostino Vannamei de India.
Las ventas de camarón no prosperaron en noviembre y diciembre. La última noticia es que el puerto de Zhanjiang se cerrará nuevamente el 10 de enero. Los puertos alternativos también están llenos de incertidumbres. Ya se ha derivado una nueva temporada de cosecha de Vannamei y el precio volvería a bajar. ¿Qué deben hacer los importadores al respecto? Después de todo el año, muchos distribuidores han abandonado Vannamei de forma permanente.
Breve resumen de la importación de Vannamei de China en 2021
1. Vulnerable a las políticas
Las autoridades mantienen un estricto control sobre los productos acuáticos importados. Los productos del mar importados simplemente habían sido prohibidos muchas veces sin identificar realmente si el COVID era contagioso por su empaque. Con frecuencia, se impusieron pruebas de PCR a los artículos importados. Muchas cámaras frigoríficas permanecieron encerradas durante un mes. Por lo tanto, no se pudieron vender bienes durante la prohibición. Los medios de comunicación seguían describiendo que los productos del mar importados eran riesgosos para la infección por COVID. Como resultado, muchos chinos se negaron a consumir camarones exóticos.
2. Alto riesgo en el despacho de aduana
Si la epidemia estalla en la ciudad portuaria, se suspenderán todas las declaraciones en aduana hasta que no se encuentren casos. Si los camarones son de países donde abunda el COVID, la prueba de PCR suele ser positiva, por lo que el contenedor será rechazado y devuelto.
3. Alto costo de operación
Los contenedores se apilan en el puerto, lo que conlleva muchas tarifas, como estadías, tarifas portuarias, tarifas de detención, tarifas de saneamiento, etc. El gasto adicional promedio por contenedor es de al menos 20000 yuanes más de lo habitual.
4. Período más largo de toda la cadena de suministro
La tasa de rotación del inventario y la tasa de rotación del flujo de efectivo disminuyen rápidamente. El tiempo de tránsito via marítima actual es de 1,5 a 3 veces más de lo habitual. Muchos contenedores se pospondrán en el puerto de tránsito. El despacho tarda más de 30 días en China. Entonces, la tasa de rotación del flujo de efectivo resulta ser extremadamente baja.
5. El precio sigue bajando y los importadores se enfrentan a grandes pérdidas.
Las ventas de bienes de consumo masivo deben ser rápidas y repetitivas. Los importadores a menudo eligen transacciones de bajo beneficio con altas tasas de rotación. Pero actualmente, el ciclo de la cadena de suministro es mucho más largo de lo habitual, esta estrategia no es más viable. Una vez que los productos se pueden vender, la cotización en el extranjero es mucho más baja que el precio de compra. Tan pronto como el mercado recibe dicha información, los importadores tienen que perder ganancias solo para reponer su flujo de efectivo. Si la calidad del camarón falla, probablemente la única solución para los importadores sea ofrecer un gran descuento con más pérdidas.
6. El impacto directo de la pandemia de COVID
Si el virus estalla en alguna ciudad, todos los restaurantes de esa zona se verán obligados a paralizar su negocio, que es el principal canal de distribución y consumo de los productos del mar importados. La suspensión suele durar más de 4 semanas hasta que se confirman cero casos. La industria del turismo, servicio de comidas y el entretenimiento se ha visto significativamente afectada por la epidemia. Mientras tanto, el volumen de ventas minoristas y en línea no aumenta rápidamente, manteniendo el volumen general. En una palabra, la venta general de Vannamei importados ha disminuido significativamente.
7. Crecimiento económico lento
La situación de la importación de Vannamei no podría representar el estado de la economía de China, todavía muestra el nivel de consumo general. Hay mucho que decir sobre la situación económica actual en China. La inflación, los recortes salariales y demasiadas quiebras se vinculan con la recesión económica. Todo el costo creciente de la importación eventualmente pasa a los consumidores. Los consumidores pueden cambiar a productos más económicos o simplemente no comprar. Después de todo, Vannamei no es un elemento necesario en la vida diaria. Hay toneladas de sustitutos.
La cultura china es amplia y profunda. Ha habido una buena frase en todos los libros de texto, que es «nada es absoluto». Al igual que la palabra «crisis» en chino, consta de dos partes, la mitad es peligro y la otra mitad es oportunidad. Definitivamente habrá una serie de nuevas políticas de estímulo económico en 2022, que podrían ser una disminución de la tasa de interés o una reducción de costos y, finalmente, una relajación monetaria. El gobierno de China seguramente controlará y mejorará la situación económica. Podrían asegurarse de que los fondos entren en el sustento de las personas, en lugar de inyectarse en el mercado de valores y de bienes raíces. Siempre hay héroes que se levantan en el caos. ¿Quién será lo suficientemente valiente para cambiar las reglas del juego? En 2022, lo averiguaremos.
